Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

---

در اکثر شهرهای ایران، مکان یابی سایت و ای ستگاه راهآهن بیش از شصت سال پیش صورت پذیرفته است. بنا به توسعه بیش از حد شهرها و به موازات اهمیت یافتن نقش بی ن المللی، منطقهای و محلی حمل و نقل ریلی چه به لحاظ گردشگری، مسافر و بار، بازنگری و ساماندهی فضاهای شهری فوق بسیار حائز اهمی ت میباشد. در کشورهای اروپایی و خاصه آلمان در قلب فرانکفورت، مجموعه شهری با تولدی دوباره روبرو شده است. مجموعه طراحی شهری با هدف ایجاد نخستی ن شهر آسمانخراش اروپایی با 3 و دستی ُ ارانش در شرف تکوین است. 2 و همکاران، و اسپیر 1 ، فان حمایت بانک اتحادیه اروپایی توسط مشاورانی چون جردن و مولر 4، نوشتار حاضر با سیری اجمالی از روند پروژه هایی مشابه با توجه به تعدد و پیچیدگی نظری ههای 1980 تاکنون )چون واسازی 9، نازیک10، هنجاری و ارزشی11 و گایا12( به بررسی و ارزیابی اجمالی آن پرداخته 8، اکوتک 7 ، ارگانیتک 6، سطوح نرم 5، حباب لب شده است. از این رو با مد نظر قراردادن تجارب فوق برای ارتقاء سایت و ای ستگاه راهآهن تهران امید است این تالش بسترسازی الزم جهت اخذ تصمی م های منطقیتر را صورت دهد.

واژه‌های کلیدی: شبکه ریلی، ساماندهی بافت فرسوده، توسعه شهری، نوگرایی، شهرسازی، ایستگاه راه آهن.

     

ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

---

---